A gentile richiesta

LO STATO chiede di aumentare l'età delle pensioni perché in EUROPA tutti lo fanno. NOI CHIEDIAMO IN CAMBIO: - di arrestare tutti i politici corrotti , di allontanare dai pubblici uffici tutti quelli condannati in via definitiva perché in EUROPA tutti lo fanno, o si dimettono da soli per evitare imbarazzanti figure. NOI CHIEDIAMO -di dimezzare il numero di parlamentari perche´ in EUROPA nessun paese ha cosi´tanti politici !! NOI CHIEDIAMO - di diminuire in modo drastico gli stipendi e i privilegi a parlamentari e senatori, perché in EUROPA nessuno guadagna come loro. NOI CHIEDIAMO - di poter esercitare il "mestiere" di politico al massimo per 2 legislature come in EUROPA tutti fanno !! NOI CHIEDIAMO - di mettere un tetto massimo all´importo delle pensioni erogate dallo stato (anche retroattive), max. 5.000, 00 euro al mese di chiunque, politici e non, poiche´ in EUROPA nessuno percepisce 15/20 oppure 37.000,00 euro al mese di pensione com

Domenica 16 e domenica 23 novembre 2014 un'altro grande appuntamento per gli amanti dei buoni sapori: La FIERA NAZIONALE DEL TARTUFO di San Sebastiano Curone (AL) . L'intento perseguito ormai da 31 anni è quello di una manifestazione volta a far conoscere la produzione di tartufi bianchi e neri delle Terre del Giarolo, di qualità sicuramente pari se non migliore di quelli di altre zone più "titolate". Dal 2008, grazie ai risultati raggiunti, la Mostra Mercato di San Sebastiano è riconosciuta come fiera nazionale. La Fiera di San Sebastiano sta sempre più affermandosi permettendo alle nostre valli di esaltare la loro immagine di terra da tartufi, oltre che di grandi vini e splendidi e genuini prodotti tipici. Il nostro tartufo è ancora più buono se assaggiato qui, dove nasce, indicatore ecologico di un ambiente sano e pulito. Il programma della giornata prevede ogni anno l'apertura, dalla mattina, della Mostra Mercato presso i locali della SMS. Nell'

Sabato 8 novembre    Nelle principali piazze italiane potrai sostenere il lavoro dei ricercatori acquistando una scatola di cioccolatini. Vieni anche tu. Un semplice e dolce gesto può aiutare la Ricerca a mettere il cancro all'angolo. Ti aspettiamo. Scopri la piazza più vicina! Dal 10 al 21 novembre UBI Banca nelle sue 1600 filiali continua la distribuzione per coloro che non potranno raggiungere le piazze e per i propri clienti. Continua qui

Il sottosegretario Nencini a Novi per parlare di Terzo Valico: i sindaci tornano a chiedere l'osservatorio e la condivisione delle scelte strategiche. Ma emerge il problema della viabilità, compromessa dall'alluvione. “Vanno sistemate oppure i camion non passeranno. Cociv deve fare la sua parte” NOVI LIGURE - “La rete viabile della provincia è stata pesantemente danneggiata dall'evento alluvionale del 13 ottobre. Abbiamo adottato provvedimenti di chiusura o di limitazione di traffico per i mezzi pesanti su molte delle strade interessate dal Terzo Valico, su cui dovranno transitare i mezzi di servizio ai cantieri. C'è il rischio di bloccare il cronoprogramma dei lavori di Cociv se questo non interverrà ”. Lo ha detto (e scritto a Cociv, Rfi e Governo) il presidente della provincia Rita Rossa all'incontro che si è svolto ieri a Novi, alla presenza del sottosegretario ai Trasporti Riccardo Nencini e dell' assessore regionale Francesco Balocco . La Pr

Il commissario Virano: 7,7 è il valore complessivo del contratto Maurizio Tropeano Torino Non ci sono incrementi di costo e la quota che l’Italia pagherà per la realizzazione della Torino-Lione è quella che conoscono tutti, cioè 2,9 miliardi su un costo complessivo di 8,4 miliardi». Mario Virano, commissario straordinario della Torino-Lione, prova a mettere alcuni punti fermi sugli investimenti necessari per scavare il tunnel di base lungo 57 chilometri e le due stazioni internazionali di Susa e St. Jean de Maurienne. L’allarme su una lievitazione spropositata delle spese era stato lanciato dal vicepresidente della commissione Trasporti del Senato, Stefano Esposito. L’ultras del fronte sì Tav leggendo l’accordo di programma firmato dal ministero dei Trasporti e da Rfi che valuta in 7,7 miliardi la quota italiana è stato netto: «Se fosse confermato un aumento del 165% sarò il primo a chiedere di bloccare l’opera». Chi ha ragione? Virano conosce il contenuto del

Sempre più insostenibile il costo del tav, ci va coraggio a parlare opera utile! Oggi la tratta transfrontaliera della Torino Lione sale a 12 miliardi di euro . L’Italia, paese di grandeur, si prese in carico di coprire i costi per il 58% della linea , quindi  dovrà sborsare (togliendo i soldi ad altri settori sia sempre chiaro!) 6,9 miliardi di euro (+2,1 rispetto al calcolo di agosto). La dimostrazione palese che quest’opera inutile è sempre meno sostenibile da un Paese in cui le priorità sono sicuramente altre . Pubblichiamo di seguito l’articolo di Maria Chiara Voci da Il Sole 24 Ore Il costo della Tav sale a 12 miliardi La tratta internazionale della Torino-Lione, il cui costo per i lavori era calcolato in 8.329 milioni di euro a inizio 2012, richiederà in realtà un esborso – a valori correnti, aggiornati a oggi – di 12 miliardi (precisamente, 11.977 milioni). Ciò significa che l’Italia, su cui grava secondo il trattato Italia-Francia di due anni fa il 57,9% della sp